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金属层状复合材料是一种独特的复合材料，在汽车、船舶、飞机等制造业具有广阔的应用前景。近年来，已制备出各种多层复合板，如Ni/Ti复合板、Al/钢复合板、Al/Cu复合板、Cu/Ni复合板、Mg/Al复合板、Ti/Al复合板等。其中，Mg/Al层状复合材料受到了广泛的关注。镁、铝及其合金作为轻金属结构材料，已广泛应用于汽车、航空航天等领域。镁及其合金是最轻的金属，作为结构材料其具有高的比强度、高的比刚度和优异的阻尼性能等优点。相比之下，铝及其合金具有更优异的耐腐蚀性和成形性。因此，Mg/Al层状复合材料有望结合Mg和Al两种合金的优点，拓宽它们的应用前景。

对此，团队在重庆大学潘复生院士指导下，与重庆大学、广东省科学院等单位合作，综述了Mg/Al层状复合材料现有的制备技术原理与特点，详细阐述了Mg/Al层状复合材料界面结构特点及其影响因素。此外，对Mg/Al层状复合材料界面结构与力学性能之间关系的最新研究结果做了总结。最后，对Mg/Al层状复合材料这一领域的进一步研究方向进行了展望。该项研究成果以：“Preparation, structure and properties of Mg/Al laminated metal composites fabricated by roll-bonding, a review”为题发表在Journal of Magnesium and Alloys上，西南大学为该论文的第一完成单位，刘婷婷副教授为该论文第一作者，团队宋波副教授为论文的通讯作者，蒋显全教授、郭胜锋教授等老师参与了部分工作。该工作得到广东省基础与应用基础研究重大项目支持。

图1层状复合材料的轧制复合示意图

图17. 特殊轧制复合工艺示意图: (a) DSR工艺; (b) TRC工艺和 (c) CFR工艺

图19 CFR工艺制备的AZ31B/5052层状复合板的宏观形貌及示意图

图 27. 具有梯形界面的Al/Mg/Al复合板热轧制备工艺

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.jma.2022.08.001